企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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公司地址: | 聊城市高新技术产业开发区 |
发布时间:2022-09-07 13:44:00 作者:山东驰越护栏
如果没有防撞钢护栏将会产生严重后果
1、如果高速公路没有防撞钢护栏,可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。
防撞钢护栏安装在道路两侧,提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚,但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有防撞钢护栏可能导致更多、更严重的事故。
2、如果高速公路没有防撞钢护栏,交通事故严重性会更大。
在假期出去旅游的朋友很多,高速公路发生多车连环相撞事故也很多,汽车被撞出防撞钢护栏也屡见不鲜,如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重,死率会大大提升。
3、如果高速公路没有防撞钢护栏,交通事故会急剧增加,但我们开车行驶在高速公路上,我们经常看到不同程度受损的防撞钢护栏,有的防撞钢护栏已经变形,有的立柱倾斜。
对于这种情况,都是防撞钢护栏起到了很好的保护效果,挽救了车辆与司机的生命;如果没有防撞钢护栏,车辆就直接翻滚到坡下,司机生还几率大减。
防撞钢护栏企业文化
质量意识,竞争意识让我们每一位员工明白:公司的成功发展不仅仅在于我们的产品品质,还在于客户对我们提供的服务是否满意,合格的产品必须有真诚的服务来支持!
我们的企业文化是:以人为本、与人为善;携手共进、快乐的生活。
我们的经营理念是:诚信做人、务实做事;达成长久、双赢的合作。
我公司秉承为“顾客创造价值,为员工提供舞台,取信客户、回报社会”;
“一切以市场为导向,坦诚、双赢,脚踏实地,稳步发展”。“上善若水,厚德 载福”,我公司以海纳百川的胸襟,与各界人士携手合作,期待我们共同进步和发展,共创美好未来。
防撞钢护栏防撞等级要根据什么进行设置?
根据交通事故调查统计,车辆冲撞中央分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当,而且车辆一旦越过中央分隔带闯入对向车道,很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故,因此,中央分隔带设置防撞钢护栏是非常必要的。
各国在规定防撞钢护栏设置标准时,往往以中央分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时,车辆碰撞防撞钢护栏的概率就低,但是,交通量较低时,车辆的速度就会相对提高,亦增加了车辆穿越防撞钢护栏的概率,一旦发生事故,后果同样非常严重。
而且对于交通量的规定,各国有较大的差别,所以各国均把防撞钢护栏的宽度作为是否设置防撞钢护栏的重要依据。这里,参照美国的做法,中央分隔带宽度小于或等于10m时,快速路的中间分隔带必须连续设置防撞钢护栏。而对于防撞钢护栏防撞等级的选择,依据车辆穿过防撞钢护栏可能发生的事故等级进行设置。
防撞钢护栏施工时断缝的处理
断缝分两种,其一是每跨桥之间的断缝为真缝,设置成全部断开的形式,断缝设置在应力集中的梁端(墩顶)处,当连续跨孔施工时,利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工;其二是每跨中间及1/4处设置的断缝,即照常施工防撞墙,拆模板后,用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可,目的是防撞钢护栏较长,以后出现裂缝是在此处断开。
我公司将不断创新、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计工程师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品,加之企业的信誉和对质量的追求赢得了广大客户信赖。
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